<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6533969856534489968</id><updated>2011-04-21T22:16:49.304-07:00</updated><title type='text'>WARUNG KOPI</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cahwarkop.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6533969856534489968/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cahwarkop.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>"d_uca</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15540391297053597236</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6533969856534489968.post-4249389355220422616</id><published>2008-07-29T06:08:00.000-07:00</published><updated>2008-07-29T06:13:40.138-07:00</updated><title type='text'>TUTORIAL NETBEANS</title><content type='html'>silahkan baca artikel ini,&lt;br /&gt;info ini d'uca dpt dari website java.vavai.com semoga bermanfaat...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://java.vavai.com/wp-content/uploads/2008/01/netbeans-jasper-tutorialpdf.zip"&gt; tutorial netbeans&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6533969856534489968-4249389355220422616?l=cahwarkop.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cahwarkop.blogspot.com/feeds/4249389355220422616/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6533969856534489968&amp;postID=4249389355220422616' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6533969856534489968/posts/default/4249389355220422616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6533969856534489968/posts/default/4249389355220422616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cahwarkop.blogspot.com/2008/07/tutorial-netbeans.html' title='TUTORIAL NETBEANS'/><author><name>"d_uca</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15540391297053597236</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6533969856534489968.post-47547862288194998</id><published>2008-07-02T07:59:00.000-07:00</published><updated>2008-07-02T08:32:01.765-07:00</updated><title type='text'>Tips Bongkar Mesin motor Honda tipe Bebek 4 tak</title><content type='html'>&lt;!-- End Obar --&gt;   &lt;!-- This wrapper class appears only on Page and Single Post pages. --&gt;                           &lt;div class="postinfo"&gt; Ditulis pada &lt;span class="postdate"&gt;15 Agustus 2007&lt;/span&gt; oleh ahass     &lt;/div&gt;             &lt;div class="snap_preview"&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Anda masih awam? Motor berisik nggak karuan pengen tahu apa yang rusak! Kepingin dibongkar sendiri? jangan sembarangan…!&lt;br /&gt;sebab klo asal coba-coba bisa berabe… ada yang bautnya pada ilang… ada yang olinya berceceran, lupa masang komponennya… de el.. el..&lt;br /&gt;nih gw kasih tips analisa mesin dengan membongkarnya sendiri.. ;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span id="more-53"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;1. siapin alat-alatnya&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;kunci-kunci standar seperlunya &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;kunci-kunci khusus seperti; tracker magnit &amp;amp; tracker kopling&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;bak ukuran kecil sebanyak 3pcs — &gt; fungsinya buat tempat baut-baut yang terpisah antara mesin bagian tengah-kiri, bagian atas, dan bagian tengah-kanan&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;bak ukuran sedang sebanyak 4pcs — &gt; fungsinya tempat komponen-komponen mesin yang terpisah yaitu komponen mesin kiri,atas,kanan dan tengah&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;bensin secukupnya buat nyuci komponen mesin&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;lap secukupnya buat ngelap tangan kalo kotor, dan komponen mesin bila perlu&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;balok kayu penyangga mesin kalo mesin udah diturunin&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;kompresor, buat ngeringin komponen yang udah di bersihin pake bensin&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;buku panduan (catalog mesin Honda) yang nanti bisa di download dari blog ini secara gratis… tapi tunggu yach… sabar!&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;2. proses pembongkaran mesin saya sarankan secara berurutan yaitu;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;mesin bagian kiri&lt;/span&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;komponennya al; blok magnit, magnit, gear stater, rante stater&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;mesin bagian atas&lt;/span&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;komponennya al; rante keteng, head cylinder, rocker arm, cam shaft (noken as), klep, piston, blok silinder&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;mesin bagian kanan&lt;/span&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;komponennya al; blok kopling, kopling primer (otomatis) 1 set, kopling skunder (ganda) 1 set&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;mesin bagian tengah&lt;/span&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;komponennya al; gigi transmisi, kick stater, kruk as, stang seher&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;3. jangan lupa kumpulkan baut – baut dan komponen - komponen&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt; pada bak yang berbeda sesuai dengan kelompok bagian mesinnya agar pada saat pemasangan kembali tidak salah&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;4. setelah semua selesai di bongkar, maka lakukan pemeriksaan pada setiap komponen secara berurutan&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt; pula sekaligus bersihkan komponen yang diperiksa menggunakan bensin yang bersih, catat komponen yang rusak dan pisahkan pada bak yang berbeda &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;5. lakukan perbaikan atau penggantian part yang rusak&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;6. beberapa item part yang wajib di ganti kalo Anda bongkar mesin adalah ;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;gasket kit A ( paking top set )&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;gasket kit B ( paking full set )&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;oil seal selah&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;oil seal operan / persnelling&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;oil seal gear&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;oli mesin 1 liter &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;7. pastika semua komponen mesin bersih&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;, karena KEBERSIHAN ADALAH FAKTOR PENTING dalam proses bongkar mesin, &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;8. lakukan proses perakitan&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt; secara berurutan pula tetapi kebalikan dari proses pembongkaran yaitu dari tengah – kanan – atas – kiri&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;9. setelah semua mesin terpasang, jangan lupa isikan oli sebanyak 1 liter&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;10. lakukan pemeriksaan kebocoran oli pada seua bagian blok – blok mesin&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;11. nggak ada yang bocor! Beres dech…!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Klo begini ongkos bongkar pasang mesin GRATIS! Karena kita sendiri yang ngerjain, klo di kerjakan di bengkel Ahass / bengkel umum kisaran harganya ; Rp. 150.000,-&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Tapi inget, harus optimis dahulu sebelum mencoba jagan ragu-ragu… kalo ragu-ragu datang dan relakan aja Rp. 150.000 ke bengkel Ahass… TAPI AMAN….! DAN BERGARANSI! — &gt; 1 bulan.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Tahoma;"&gt;Okey… itulah tips saya… yang ingin bertanya… atau berkomentar silahkan ditunggu…!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6533969856534489968-47547862288194998?l=cahwarkop.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cahwarkop.blogspot.com/feeds/47547862288194998/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6533969856534489968&amp;postID=47547862288194998' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6533969856534489968/posts/default/47547862288194998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6533969856534489968/posts/default/47547862288194998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cahwarkop.blogspot.com/2008/07/tips-bongkar-mesin-motor-honda-tipe.html' title='Tips Bongkar Mesin motor Honda tipe Bebek 4 tak'/><author><name>"d_uca</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15540391297053597236</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6533969856534489968.post-3807492207717451757</id><published>2008-06-18T23:24:00.000-07:00</published><updated>2008-06-18T23:28:40.223-07:00</updated><title type='text'>Tips memilih Laptop yang tepat</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;Laptop sepertinya sudah bukan menjadi barang mewah lagi. Mereka yang mobilitasnya tinggi dan sering bepergian, memilih laptop sebagai 'teman sejati' yang menemani setiap pekerjaan mereka kemanapun mereka pergi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;Namun tak sedikit konsumen yang bimbang dan kebingungan saat ingin membeli laptop baru mengingat laptop bukanlah barang murah. Terlebih lagi saat ini bermunculan berbagai jenis laptop dengan beragam spesifikasi dan merk, pun harganya bervariasi. Tak jarang pula konsumen membeli laptop dengan spesifikasi yang 'wah' tanpa memikirkan kegunaannya.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;Bagaimana memilih laptop yang sesuai dengan kebutuhan? Simak beberapa tips singkat berikut ini:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;1. Tentukan dulu kegunaannya, apakah laptop akan dipakai untuk disain dan gaming, men-develop sistem, atau mobile. &lt;/span&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Jika laptop dipakai untuk tujuan disain dan gaming, sebaiknya Anda memilih spesifikasi laptop dengan menitikberatkan pada kartu VGA (Video Graphics Array) dan memori yang handal. Jika Anda ingin laptop dengan kemampuan lebih tinggi, memilih teknologi multi-core dan arsitektur 64-bit sangat disarankan.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;Untuk penggunaan disain grafis ataupun bermain game, sebaiknya pilih laptop dengan VGA yang tinggi kekuatannya dan memori yang besar agar disain dan bermain game terasa lebih 'ringan'. Kartu VGA sendiri berguna untuk menerjemahkan output komputer ke monitor. Sedangkan memori merupakan sebuat alat penyimpan data digital sementara yang biasanya mempunyai kapasitas ukuran berdasarkan standard bit digital yaitu 16MB, 32MB,64MB, 128MB, 256MB dan seterusnya (kelipatan dua).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;- Untuk developing, biasanya dibutuhkan software develop yang membutuhkan resource tinggi. Anda bisa memilih laptop dengan mempertimbangkan prosesor dan memori dengan spesifikasi tinggi agar bisa mengimbangi perkembangan piranti lunak dan developing tools yang kian hari kian 'rakus' memori. Teknologi multi-core dan arsitektur 64-bit juga disarankan.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;- Untuk mobile, Anda bisa menekankan pilihan pada umur baterai, berat laptop, ukuran layar, serta beberapa fitur internal konektifitas seperti wifi, bluetooth, IrDA, NetworkCard, Modem.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;2. Terlepas dari pemilihan penggunaan, beberapa yang harus dipertimbangkan dalam memilih laptop adalah soal besar layar, berat laptop dan umur baterai. Jika Anda akan sering memakai laptop di perjalanan, sebaiknya pilih laptop yang ringan, dengan ukuran layar yang tidak terlalu besar agar tidak kesulitan membawanya.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;Umur baterai juga patut dipertimbangkan. Umumnya baterai laptop paling tidak bisa bertahan 2 hingga 3 jam tanpa terhubung ke adapter. Jika Anda ingin menghemat penggunaan baterai, matikan fungsi konektifitas seperti Wifi atau Bluetooth karena fungsi tersebut akan memperbanyak konsumsi baterai.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;3. Pertimbangkan layanan purna jualnya.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;Saat hendak membeli laptop, jangan lupa untuk mempertimbangkan layanan purna jualnya mulai dari gerai service (banyak atau tidak, mudah dijangkau atau tidak), ketersediaan spare parts serta harga jual kembali. Jangan memilih laptop yang spare parts-nya sulit dicari. Disarankan, jangan membeli laptop yang spare parts-nya sulit dicari.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;span id="ctl00_mContent_spDetail"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber: Detik Portal&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6533969856534489968-3807492207717451757?l=cahwarkop.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cahwarkop.blogspot.com/feeds/3807492207717451757/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6533969856534489968&amp;postID=3807492207717451757' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6533969856534489968/posts/default/3807492207717451757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6533969856534489968/posts/default/3807492207717451757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cahwarkop.blogspot.com/2008/06/tips-memilih-laptop-yang-tepat.html' title='Tips memilih Laptop yang tepat'/><author><name>"d_uca</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15540391297053597236</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
